Bu yazımızda değer kaybı davası nedir, değer kaybı davası nasıl açılır, örnek bir değer kaybı dava dilekçesi nasıl olur sorularına yanıt vereceğiz. Öncelikle değer kaybı davası hakkında sık sorulan sorulara cevap verilecek, akabinde Sigorta Tahkim Komisyonu’nda açılmış bir değer kaybı davası dilekçe örneğini paylaşacağız. Söz konusu değer kaybı davası dilekçesini sizler de kendi olayınıza uyarlayarak kullanabilirsiniz.
Değer Kaybı Davası Nedir?
Değer kaybı davası, araçta meydana gelen değer kaybının talep edildiği dava türüne verilen isimdir. Öncelikle değer kaybı nedir sorusuna cevap vermeliyiz. Değer kaybı, maddi hasarlı trafik kazası sonrası aracın ikinci el piyasa değerinde meydana gelen eksilmedir. Değer kaybı, araç sürücüsü ve ruhsat sahibinden talep edilebildiği gibi aracın trafik sigortasından da talep edilebilmektedir. Uygulamada da genellikle araç değer kaybı, sigorta şirketinden talep edilmektedir.
Değer Kaybı Davası Nasıl Açılır?
Değer kaybı davası, bizzat vatandaş tarafından açılabileceği gibi, bir sigorta avukatı vasıtası ile de açılabilir. Değer kaybı davası açabilmek için öncelikle sigorta şirketine başvuru şartının yerine getirilmesi gerekmektedir. Ayrıca değer kaybı tazminatı talep edilebilmesi için bir başvuru dilekçesi yazılmalı ve ekine ilgili evrak yerleştirilmelidir.
Değer Kaybı Davası
Değer kaybı davası sigorta şirketine karşı açılacaksa, Sigorta Tahkim Komisyonu’nda açılabilir. Şayet Sigorta Tahkim Komisyonu’nda açılmayacak ise, sigorta şirketi aleyhine olan değer kaybı davası Asliye Ticaret Mahkemesi’nde açılmalıdır. Arabuluculuk şartına dikkat etmek gerekir. Şayet sigorta şirketinden değil de, işletenden veya araç sürücüsünden talep edilecekse bu durumda dava asliye hukuk mahkemesinde açılır.
Değer Kaybı Davası Nasıl Sonuçlanır?
Değer kaybı davası uygulamada çoğunlukla bilirkişi raporu doğrultusunda sonuçlanmaktadır. Bilhassa tahkim yargılamalarında esas belirleyici aktör bilirkişi raporudur. Çoğunlukla kusur durumu tartışılmaz ancak kusur dağılımında ihtilaf varsa bu durumda dosya kusur bilirkişisine gidebilir. Uygulamada genellikle davalı sigorta şirketi dava açılmadan önce bir miktar değer kaybı ödemesi yapar. Ancak bu ödeme yetersiz kalabilmektedir. Bilhassa genel şartlar esasına göre yapılan ödemeler gerçek değer kaybı zararını karşılamaktan uzaktır. Bu durumda gerçek zarar ile ödenen tutar arasındaki fark için başvuru gerçekleştirilir. Davada da bilirkişi raporu lehe ise bu fark yönünden karar verilir.
Değer Kaybı Hesaplaması Nasıl Yapılır?
Değer kaybı hesaplaması değer kaybı sırasında uzman bilirkişiler tarafından yapılır. Aracınızda meydana gelen değer kaybı, güncel yargı kararları doğrultusunda gerçek değer üzerinden hesaplanmaktadır. Araç ücretinin ikinci el piyasasında yaşadığı eksilme tespit edilir. Bu tespit genellikle ikinci el araç siteleri ve galerileri vasıtasıyla yapılmaktadır. Değer kaybı davası sırasında alınan bilirkişi raporuna sigorta şirketi ve başvuran tarafın itiraz etmesi mümkündür. Değer kaybı hesaplaması hakkında yazdığımız yazıya buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.
Değer Kaybı Davası Masrafı Ne Kadardır?
Sigorta Tahkim Komisyonu’nda açılacak bir değer kaybı davası sizin için daha düşük masraflı bir dava olacaktır. Aşama aşama ilerlemek gerekirse, öncelikle sigorta şirketine yazılı bir başvuru gerçekleştirdiğinizi ve bunu PTT aracılığıyla yaptığınızı varsayalım. Yaklaşık olarak 25-TL bir posta ücreti olacaktır.
Akabinde yasal süresi içerisinde ödeme gelmediğini ve dava açtığınızı varsayalım. Sigorta Tahkim Komisyonu’nda açılacak dava ücretleri şu şekildedir;
5.000-TL’ye kadar olan başvurularda; 150-TL,
5.001-10.000-TL arası başvurular için 350-TL
10.001-30.000-TL arası başvurular için 500-TL,
30.001-TL ve üzeri başvurularda uyuşmazlık tutarının %1.5’i (en az 500-TL olacak şekilde) başvuru ücreti vardır.
Genellikle belirsiz alacak davası & kısmi dava olarak açıldığı için başlangıçta başvuru ücreti 150-TL’dir. Daha sonra bilirkişi raporu ile söz konusu ücretin ıslahı yapılır ve lehe alınan kararla birlikte yargılama giderleri başvurucu lehine hükmedilir.
Değer Kaybı Davası Zamanaşımı Süresi
Değer kaybı davası zamanaşımı süresi için iki yıl diyebilir. Maddi hasarlı trafik kazası yaşanmışsa, kaza sonrasında iki yıl içerisinde değer kaybı davası ikame edebilirsiniz.
araç değer kaybı davası
Değer Kaybı Davası Dilekçe Örneği
SİGORTA TAHKİM KOMİSYONU BAŞKANLIĞI’NA
Davacı: Ahmet Başpınar
Vekili: Av. Burakhan ÇALIŞKAN
Davalı: Üsküdar Sigorta A.Ş.
Talep: 100,00-TL (Islah edilmek üzere)
AÇIKLAMALAR – Değer kaybı davası
MADDİ OLAY
Davalı Üsküdar Sigorta A.Ş.’ye 3343434/0 poliçe numaralı Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik Sigortası) Sigorta Poliçesi ile 21.04.2021-2022 tarihleri arasında geçerli olacak şekilde sigortalı bulunan 06 AKM 50 plaka numaralı araç; müvekkilimin sahibi olduğu 34 KMK 783 plakalı araca müvekkil Üsküdar Selamı Ali caddesinde kendi şeridinde ve kurallara uygun şekilde seyir ederken arkadan çarpmış, kusurlu hareketi neticesinde 21.05.2022 tarihinde maddi hasarlı trafik kazasına neden olmuştur (EK-1).
DAVACI MÜVEKKİL KONU KAZADA KUSURSUZDUR
Söz konusu kaza anında müvekkil kurallara uygun şekilde hareket etmekte olup davalı şirket sigortalısı 06 AKM 50 plakalı araç arkadan çarparak Karayolları Trafik Kanunu’nun 84. ve 52. madddesini ihlal etmiştir.
Trafik kazalarında sürücü kusurlarının tespiti ve asli kusur sayılan haller:
Madde 84 – Araç sürücüleri trafik kazalarında; d) Arkadan çarpma, Hallerinde asli kusurlu sayılırlar.
Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak: Madde 52 – Sürücüler:
b) Hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak,
c) Diğer bir aracı izlerken yukarıdaki fıkrada belirlenen durumları göz önünde tutarak güvenli bir mesafe bırakmak,
MÜVEKKİLİN ARACINDA DEĞER KAYBI MEYDANA GELMİŞTİR
Müvekkile ait araç Volkswagen Caddy 2021 model ve 6.061 kilometrede olup kaza anına kadar herhangi bir hasar kaydı mevcut değildir. Dava konusu kaza nedeniyle müvekkilin aracında kapsamlı tamir/onarım/parça değişimi vesair işlemler gerçekleştirilmiştir (EK-2). Bununla birlikte söz konusu trafik kazası ve hasar TRAMER kayıtlarına işlenmiş, araçta bütün bu nedenlerle ciddi ölçüde değer kaybı meydana gelmiş, ikinci el piyasa rayiç değerinde eksilme yaşanmıştır.
DEĞER KAYBI HESABI RAYİÇ DEĞER ÜZERİNDEN YAPILMALIDIR.
Araçta meydana gelen gerçek değer kaybının tespit edilebilmesi için dosya bilirkişiye gönderilmeli ve ikinci el piyasasındaki rayiç değerler üzerinden değer kaybı miktarı tespit edilmelidir. Yerleşmiş Yargıtay içtihatları, emsal hakem kararları, AYM iptal kararı ve tahkim uygulaması bakımından araç değer kaybının tespitinde rayiç değerler üzerinden gerçek kayıp bedeli esas alınmalıdır. – Değer kaybı davası
SİGORTA ŞİRKETİ BAŞVURUMUZ YANITSIZ KALMIŞTIR
21.06.2022 tarihli trafik kazası sonra müvekkilin aracında meydana gelen değer kaybı karşı taraf trafik sigortacısı Üsküdar Sigorta A.Ş.’den gerekli tüm evraklarla birlikte talep edilmiş, talebimiz sigorta şirketine 23.06.2022 tarihinde ulaşmıştır. Nihayetinde kanuni süre olan 15 gün geçirilmiş, başvurumuz yanıtsız bırakılmıştır.
KISMİ DAVA AÇMA GEREKLİLİĞİ HASIL OLMUŞTUR
Güvenilir ikinci el araç satış sitelerinden, ikinci el araç galerilerinden yapılan inceleme ve tespit çalışmalarından tespit öğrenildiği kadarıyla müvekkilin aracında değer kaybı meydana gelmiş, kaza sonrası aracın ikinci el piyasa değerinde eksilme meydana gelmiştir. Ne var ki değer kaybı miktarı teknik inceleme gerektirdiğinden ne ölçüde meydana geldiği bu aşamada tespit edilememiş, kısmi dava açma gerekliliği hasıl olmuştur.
TEMERRÜT FAİZİ TALEBİMİZ VARDIR
Ekte yer verdiğimiz başvuru dilekçesiyle x tarihinde sigorta şirketine başvuru gerçekleştirilmiş, başvuru tarihini takip eden 8. iş günü sonunda yani x tarihinde sigorta şirketi KTK 99. maddesi uyarınca temerrüde düşmüştür. Bu nedenle kazada kusursuz olup değer kaybı talep eden müvekkile x tarihinden itibaren yasal faiz ödemekle yükümlüdür.
NETİCE VE TALEP: Yukarıda arz ve izah olunan hususlar nedeniyle davalı şirket sigortalısına ait aracın kusuru ile meydana gelen kaza sonucu müvekkilin aracında değer kaybı meydana gelmiş olmasına binaen;
Fazlaya ilişkin haklarımız saklı kalmak ve ıslah ile arttırmak kaydıyla, şimdilik 100-TL değer kaybı alacağımızı kısmi dava olarak, Üsküdar Sigorta A.Ş.’den temerrüt tarihi olan x tarihinden itibaren yasal faiziyle, yargılama giderleri ve vekalet ücreti ile birlikte olacak şekilde tahsiline karar verilmesini saygılarımızla talep ederiz. x.x.2022
Ahmet BAŞPINAR Vekili
Av. Burakhan Çalışkan – Değer kaybı davası, sigorta avukatı
EKLER:
Kaza Tespit Tutanağı
3343434/0 numaralı Üsküdar Sigorta Poliçesi Müvekkil araç ruhsatı
Müvekkil araç hasar görüntüleri – Araç kilometre bilgisi
Şirkete başvuru dilekçesi ve gönderim belgesi
Vekalet harcı alındısı – Baro pulu suret görüntüsü (Komisyona ulaştırılacaktır)
Başvuru ücreti dekontu
Vekaletname
Değer Kaybı Davası Yargıtay Kararları
Aşağıda değer kaybı hesaplaması ‘nın gerçek zarar üzerinden yapılması gerektiğine ilişkin iki adet Yargıtay 17. Hukuk Dairesi kararı bulunmakta olup başvurucu vatandaşlar ve avukat meslektaşlarımız ilgili kararları dilekçelerinde kullanabilirler. Değer kaybı davası bakımından önemli olan hususlardan biri de, bilirkişi raporunun gerçek zararı hesaplayacak nitelikte düzenlenmesidir.
Yargıtay 17. Hukuk Dairesi 2016/14786 E. , 2019/11235 K. sayılı kararına göre, “değer kaybı gerçek fark üzerinden hesap edilmelidir.”
“Hükme esas alınan 30.07.2015 tarihli bilirkişi raporunda araçtaki değer kaybının tespiti, Dairemizce değer kaybının belirlenmesi hususunda esas alınan, aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş 2. el piyasa değeri ile kazadan sonra onarılmış haldeki 2. el piyasa değeri arasındaki fark kriterine uyulmaksızın hesaplama yapılarak sağlanmıştır. Bilirkişi raporunda belirtilen yöntemle değer kaybının tespit olunduğu rapora dayalı olarak hüküm kurulamaz.
Bu durumda mahkemece aracın modeli, markası, özellikleri, hasarı, yapılan onarım işlemleri, kilometresi, olay tarihindeki yaşı, davacı tarafın iddiaları, davalı tarafın savunmaları ve tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirilerek aracın kaza öncesi hasarsız ikinci el piyasa rayiç değeri ile kaza meydana geldikten ve tamir edildikten sonraki ikinci el piyasa rayiç değeri arasındaki farka göre değer kaybı zararının belirlenmesi, meydana gelebilecek çelişkilerin giderilmesi yönünden ayrıntılı, gerekçeli ve denetime açık yeni bir rapor alınması ondan sonra dosyadaki tüm deliller birlikte değerlendirilerek varılacak sonuca göre karar verilmesi gerekirken, yazılı şekilde hüküm kurulması doğru görülmemiştir.”
Yargıtay 17. Hukuk Dairesi 2016/4626 E. , 2019/262 K. sayılı kararına göre de, gerçek zarar miktarı tespit edilmelidir.
Dava, maddi hasarlı trafik kazası sonrası oluşan maddi zarar ve değer kaybının tazmini talebine ilişkin tazminat davasıdır. Hükme esas alınan bilirkişi raporunda araçtaki değer kaybının tespiti, Dairemizce değer kaybının belirlenmesi hususunda esas alınan, aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş 2.el piyasa değeri ile kazadan sonra onarılmış haldeki 2.el piyasa değeri arasındaki fark kriterine uyulmaksızın hesaplama yapılarak sağlanmıştır. İlk alınan bilirkişi raporuyla çelişkili olan ve hükme esas alınan ek bilirkişi raporunda belirtilen yöntemle değer kaybının tespit olunduğu rapora dayalı olarak hüküm kurulamaz. Bu durumda mahkemece davacı tarafın iddiaları, davalının savunmaları ve tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirilerek aracın kaza öncesi hasarsız ikinci el piyasa rayiç değeri ile kaza meydana geldikten ve tamir edildikten sonraki ikinci el piyasa rayiç değeri arasındaki farka göre gerçek zarar miktarının belirlenmesi yönünden ayrıntılı, açıklamalı, denetime elverişli, önceki bilirkişi raporunun da irdelendiği bir rapor alınarak sonucuna göre hüküm kurulması gerekirken yazılı olduğu biçimde karar verilmesi doğru görülmemiştir.
Değer Kaybı Davası Avukatı
Değer kaybı davaları her ne kadar avukatsız takip edilebiliyor olsa da genellikle bir avukat aracılığıyla takip edildiğini gözlemlemekteyiz. Değer kaybı davası avukatı çoğunlukla bir yüzdelik oran üzerinden çalışmaktadır. Müvekkilinin hak ettiği değer kaybı tazminatının örnek vermek gerekirse yüzde 15-20 gibi bir oranı üzerinden dava sonunda ücretini almaktadır. Değer kaybı davalarında genellikle başlangıçta peşin olarak ücret alınmaz. Bir değer kaybı davası yürüten avukat sizin için neler yapabilir?
Öncelikle değer kaybına hak kazanıp kazanmadığınızı kusur ve zamanaşımı durumundan inceler. Sonuca göre değer kaybı tazminatı için gereken evrakı toplar, bir araya getirir. Değer kaybı talepli bir dilekçe ile sigorta şirketine başvuru gerçekleştirir. Bu başvuru sonrasında yasal süreyi bekler ve ödeme gelmezse değer kaybı davası açar. Bu dava şayet Sigorta Tahkim Komisyonu’nda açılmışsa yaklaşık olarak 3-4 ay sürer. Sigorta avukatı, değer kaybı davası sırasında da sizin için işlemler yapar. Bir sigorta avukatı için değer kaybı davası ‘nın en önemli aşaması, bilirkişi raporu aşamasıdır. Bilirkişi raporu incelenir ve şayet olması gerekenden düşük bir tutar tespiti yapılmışsa bilirkişi raporuna itiraz edilir.
Çalışkan Hukuk Bürosu olarak değer kaybı davası ve çeşitli sigorta uyuşmazlıklarında müvekkillerimize titiz ve şeffaflık odaklı bir yasal danışmanlık ve dava takibi hizmeti vermekteyiz. Sizler de bir trafik kazasına karışmışsanız ve değer kaybı davası için bir avukat ile çalışmak istiyorsanız 0506 976 23 55 numaralı telefon üzerinden bizlerle iletişime geçebilirsiniz.
Av. Burakhan Çalışkan
